Assurer son scooter 125 cc : une obligation légale
Les conducteurs de scooter, quelle que soit la cylindrées (scooter 50 cc ou scooters 125 cc, etc.) ont l’obligation légale d’être assuré, au minimum en responsabilité civile. La responsabilité civile garantit l'indemnisation des dommages matériels et corporels qui pourraient être causés à des tiers par le conducteur du scooter, ou par ses passagers, lors d'un accident.
Même si vous utilisez peu votre scooter et qu’il est le plus souvent remisé dans un garage sécurisé, il est obligatoire de l’assurer. En cas de défaut d’assurance scooter, les sanctions peuvent être très lourdes : prise en charges financière des dommages suspension ou annulation de permis de conduire, amende pouvant allant jusqu’à 3 750 € et prise en charge financière des dommages infligés aux tiers, pouvant monter jusqu’à plusieurs milliers d’euros en cas de dommages corporels.
Conduire un scooter : les différentes catégories
Tout comme les motos, les scooters ont différentes cylindrées, ainsi que de multiples types de carrosseries. Les scooters sont classés en plusieurs catégories :
- les scooters de 50 cm³ dont le gabarit permet de se déplacer aisément et de se faufiler partout, mais dont l’accès aux voies rapides et aux autoroutes est interdit. Ces scooters de petite cylindrée sont considérés comme des cyclomoteurs ;
- les scooters de 125 cm³ qui sont très maniables et permettent d’emprunter tous les types de voies ;
- les maxi scooters, de plus de 125 cm³ qui offrent confort de conduite et puissance ;
- les scooters 3 roues, disponibles du 125 cm³ à 500 cm³, qui limitent les risques de glisse grâce à une adhérence plus grande.
Assurance scooter 125 cc jeune conducteur: ce qu'il faut savoir
Il est possible de conduire un scooter 125 cc à partir de l’âge de 16 ans. Il faut cependant être titulaire du permis A1. Ce permis vous permet en effet de conduire un deux-roues léger d’une cylindrée maximale de 125 cm3, et d’une puissance n’excédant pas 11 kW, ou encore un trois-roues d’une puissance maximale de 15 kW.
Pour obtenir le permis A1, vous devez réussir l’épreuve théorique motocyclette (ETM ou code motocyclette) et l’épreuve pratique (avec une épreuve hors circulation d’admissibilité et une épreuve en circulation).